Spolková republika Nemecko je jednou z najpriemyselnejších krajín na svete s výkonnou dopravnou infraštruktúrou. Železnice v Nemecku zabezpečujú prímestskú, medzimestskú, nákladnú dopravu, ktorá pokrýva celé územie štátu hustou sieťou. Takmer každá osada má železničnú stanicu, odkiaľ sa dostanete kamkoľvek v krajine.
Vlastnosti nemeckých železníc a vlakov
Medzi hlavné výhody železničnej komunikácie v Nemecku patrí možnosť cestovať tak do susedných štátov, ako aj do akéhokoľvek malého mesta v rámci krajiny, ako aj komfort cesty. Vozne sú vybavené klimatizáciou, monitormi s cestovným poriadkom, je tu prístup na internet. Dvere vlakového vozňa sa pri priblížení automaticky otvárajú. Vo vozňoch sú aj špeciálne miesta pre bicykle a invalidné vozíky. Každá stanica je vybavená moderným úložným priestorom.
Oficiálnym dopravcom je štátna Deutsche Bahn, ktorá svoje vlaky označuje červeným logom DB.
Deutsche Bahn nie je len dobre rozvinutá železničná sieť, ale aj Zhnradbahn, najstaršia ozubnicová železnica v Európe, Wuppertalská visutá železnica a mestská železnica Stadtbahn.
Na niektorých linkách zároveň premávajú súkromné spoločnosti spolkových krajín. Majú svoje vlastné cestovné a trasy, takže pri plánovaní cesty by ste mali navštíviť oficiálnu stránku Deutsche Bahn a federálne stránky súkromných dopravcov.
Dopravcovia na nemeckých železniciach
DB má nasledujúce dcérske spoločnosti:
- S-Bahn, ktorý zabezpečuje mestskú dopravu,
- DB Regio, ktorá prevádzkuje prímestské vlaky,
- DB Fernverkehr, pracujúci s diaľkovými vlakmi,
- iné.
Prepravu vykonávajú aj súkromné spoločnosti: NordWest Bahn, Metronom Eisenbahngesellschaft, National Express Holding.
Mapa zobrazuje železničnú sieť medzi osadami v Nemecku:
Typy nemeckých vlakov
Vlaky sú rozdelené do dvoch skupín – rýchle a regionálne.
Rýchle vlaky:
- ICE-vlaky („Intercity-Express“) sú vysokorýchlostné vlaky so zvýšenou úrovňou komfortu, ktoré sa pohybujú po špeciálnych cestných úsekoch, kde dosahujú rýchlosť až 330 km/h. Používajú sa na dlhých trasách, napríklad Berlín - Kolín nad Rýnom, kde ušetria asi hodinu a pol času a zaobídu sa bez prestupov. Utekajú aj do krajín Schengenu.
- Vysokorýchlostné vlaky IC („Intercity“), EC („Eurocity“), D - pohybujú sa rýchlosťou až 300 km / h, pričom vykonávajú lety aj na diaľkových trasách. Vo vnútri takýto kočiar pripomína kabínu lietadla.
Typy vlakov v Nemecku, ktoré premávajú v rámci tej istej spolkovej krajiny:
- RegionalBahn (RB), dĺžka trás, ktorá nepresahuje 100 – 300 km;
- RegionalExpress (RE) je vylepšená verzia RB, ktorá ide o niečo rýchlejšie a má menej zastávok.
K dispozícii je tiež S-Bahn - prímestský a mestský elektrický vlak, ktorý spája predmestia, stanice metra a odľahlé oblasti.
Nákup železničných lístkov v Nemecku
Základný lístok na vlak vám umožní nastúpiť do akéhokoľvek vlaku na vami zvolenej trase a zastaviť podľa vašich plánov. Najdrahšie cestovné je v ICE, o niečo lacnejšie - v IC, EC. Najlacnejšie sú regionálne vlaky.
Pre tých, ktorí si vyberú prvú triedu, sa cena lístkov zvyšuje asi jeden a pol krát. Na oplátku získate úplnú slobodu pohybu, pričom letenky platia mesiac s možnosťou výmeny a vrátenia peňazí, no ich cena je úmerná cene letenky. Nemci preto nachádzajú iné možnosti nákupu – za zvýhodnené ceny.
Cena
Základné lístky sú drahé. Napríklad za 3,5 hodiny cesty z Berlína do Dortmundu (vzdialenosť asi 500 km) v IC budete musieť zaplatiť 86 eur, v ICE - 98 eur. Ale s objednávkou vopred sú ponúkané možnosti zliav:
- Sparpreis 50 ponúka 50% zľavu na vysokorýchlostné vlaky. Počet takýchto leteniek je obmedzený, no minimálna cena je 38 eur za spiatočnú cestu. Lístok je potrebné zakúpiť vopred, vždy spiatočný. Deti do 14 rokov cestujú zadarmo. Ak je zakúpených až päť lístkov naraz, počnúc druhým cestujúcim, zvyšok zaplatí polovicu ceny lístka.
- Dauer-Spezial je ďalšou ponukou, ktorá vám umožní kúpiť si lístok do troch dní za pevnú cenu pre každý smer: 29, 39, 49, 59 eur. Doplatky, prestup z druhého do prvého ročníka nie je možný.
Cez víkendy sú v regionálnych vlakoch k dispozícii ďalšie zľavy. Schönes-Wochenende-Ticket si môžete zakúpiť za 44 eur a cestovať na ňom neobmedzene celý deň v päťčlennej spoločnosti.
Počas pracovných dní existujú podobné lacné ponuky - Länder-Ticket - na cestovanie v rámci spolkových krajín. Takéto lístky platia od 9:00 do 3:00 nasledujúceho dňa a cez sviatky a víkendy ich možno využiť od 00:00 do 3:00 nasledujúceho dňa.
Kde kúpiť
Vstupenky je možné zakúpiť týmto spôsobom:
- nákup v pokladni na vlakovej stanici alebo v cestovnej kancelárii v DB;
- vyberte si online na webovej stránke DB;
- kúpiť v automate na stanici;
- brať od kontrolóra priamo vo vlaku.
Nákup v pokladni alebo v pokladni stojí o 2-7 eur viac ako online alebo v automate. Je možný rad, ale pokladník vyberie najlepšiu trasu a ziskový vlak.
Online nakupovanie je rýchle, ale lístok si môžete kúpiť len na vzdialenosť nad 51 km.
Nákup z automatu tiež nezaberie veľa času, no najprv musíte pochopiť, ako to funguje a mať pri sebe kreditnú kartu alebo drobné účty. V automate si vytlačíte trasu cesty a zájdete s ňou k pokladni.
Lístok si môžete kúpiť aj priamo vo vlaku, no pri nástupe informujte kontrolóra-vodiča. Akciové, zľavové, skupinové možnosti sa tu nepredávajú, no za každú vstupenku si pripravte prirážku 2-10 eur.
Ak nemáte čas zaoberať sa automatom, neviete si vybrať, je lepšie si jednoducho kúpiť úvodný lístok (Fahrkarte Anfangsstrecke), ktorý stojí v rôznych štátoch od 10 do 15 eur. S ním nastúpite do vlaku a sprievodca si pripíše svoju cenu, keď predá celý lístok.
Ako si objednať lístok na webovej stránke Deutsche Bahn
Na stránke Deutsche Bahn je cestovný poriadok vlakov, ich spoje, možnosť objednať si akýkoľvek firemný lístok, zaplatiť ho a vytlačiť. Zároveň existujú dve nevýhody pre rusky hovoriacich používateľov: neexistuje ruské rozhranie a nie je možné objednať lístky na vlaky iných železničných spoločností.
Inštrukcie:
- Prejdite na stránku. Otvorí sa pred vami tanier. Horný riadok pozostáva z dvoch častí: od - do. Zadajte z ktorého mesta a kam idete, napríklad z Berlína do Dortmundu. Nižšie sú tiež dve sekcie, kde sa zadáva dátum a odhadovaný čas cesty.
- Ďalej sa vyberie niekoľko možností: preferencia rýchlych vlakov (Rýchle) alebo regionálnych liniek (miestne). Ešte nižšie sú bežné požiadavky: 1 lístok, dospelá osoba. Známku dávame: 1. alebo 2. trieda. Potom stlačte červené tlačidlo Hľadať v pravom rohu.
- Zobrazia sa možnosti cestovania. Kliknite na možnosť, ktorá sa vám páči, na červené tlačidlo výberu ponuky.
- V ďalšom okne vyberte tarifu. Sparpreis a Sparpreis 1. trieda - výhodné cestovné na konkrétny dátum, čas, vlak. Flexpreis je flexibilné cestovné, s týmto lístkom môžete cestovať ktorýmkoľvek vlakom v určený dátum.
- Vyberte tarifu a kliknite na Pokračovať pod jej cenou. Ďalej sa navrhuje zakúpiť špeciálnu kartu. Keďže časté nákupy lístkov nie sú plánované, vyberte možnosť Nekupovať kartu BahnCard a kliknite na Pokračovať.
- Ak sa zobrazí výzva na registráciu, môžete tento krok preskočiť kliknutím na položku Rezervovať bez registrácie.
- Ak je všetko vykonané správne, systém zobrazí nákup lístka. Zobrazí sa otázka, ako by ste chceli dostávať vstupenky, pričom máte tri možnosti:
- Online-ticket - elektronická vstupenka vo formáte pdf (stačí uviesť, či kupujete pre seba alebo pre iných);
- Lístok na mobilný telefón - lístok sa odošle do mobilnej aplikácie;
- Objednajte a prijmite - dostanete lístok poštou za platbu 4,9 eur.
- Pre mnohých je najpohodlnejšia elektronická letenka, ktorú si môžete vytlačiť a vziať so sebou.Po výbere možnosti kliknite na tlačidlo Pokračovať. Preskočte možnosť získať poistenie, prenajmite si hotelovú izbu (ak ju nepotrebujete) a znova stlačte červené tlačidlo Pokračovať vpravo.
- Ďalej - uveďte informácie o sebe a vyberte spôsob platby. Zaškrtnite políčko Odoslať online lístok na moju e-mailovú adresu (ako nezašifrovanú prílohu), ak chcete lístok odoslať e-mailom.
- Nižšie vyberte spôsob platby. Platba kreditnou kartou je štandardná. Kliknite na Pokračovať a pokračujte k pokladni.
Je možné meškanie vlakov?
Nemecká presnosť je príslovečná, no nemecké železnice nie sú práve dokonalé. Vlaky často zostávajú na staniciach dlhšie, ako sa očakávalo, zastavujú na tratiach a nechávajú prejsť iné vlaky.
Je to predovšetkým preto, že z mesta do mesta sa treba dostať s prestupmi. Ide celé vlaky vlakov, ktorých cestovné poriadky sú navzájom prispôsobené. Ak sa niečo stalo prvému vlaku v tomto reťazci, tak druhý naň čaká, tretí čaká na príchod druhého atď.
V prípade porúch, problémov s traťou alebo iných nepredvídaných situácií autobusy pristavia na zastávku vlaku a odvezú cestujúcich do cieľovej stanice.
Skúsení cestovatelia však radia: ak sa ponáhľate do lietadla, parníka, neberte lístky blízko seba a položte si na cestu vlakom jednu a pol až dve hodiny navyše.
Najčastejšie otázky turistov
Turisti sa zvyčajne pred cestou do Nemecka snažia zistiť čo najviac o zvláštnostiach nemeckých dopravných spojení. Toto sú najčastejšie otázky.
Čo ak som nastúpil do nesprávneho vozňa?
Ak máte lístok druhej triedy a nastúpili ste do prvej, budete si musieť priplatiť za cestu. Ak ste nastúpili do nesprávneho vlaku, musíte si zakúpiť lístok na tento let u dispečera - nebudete musieť opustiť vlak a čakať na ďalší vlak.
Je možné nezarezervovať si miestenku vo vnútronemeckom vlaku?
Do vnútronemeckých vlakov môžete nastúpiť bez rezervácie miestenky (rezervácia stojí od 2 do 5 eur). Vo vozni svojej triedy si môžete sadnúť na akékoľvek voľné miesto. Navyše, ak príde cestujúci, ktorý si toto miesto rezervoval, bude sa musieť vzdať. Informácie o tom, či je miesto rezervované, sú uvedené na tabuli (v ICE) alebo na bežnej tabuli vyššie (v EÚ a IC).
Upozorňujeme, že miesto si môžete rezervovať 10 minút pred nástupom na palubu, takže aj keď tam nie je žiadna tabuľa, neznamená to, že budete môcť zostať na svojom mieste počas cesty. Prechod medzi stoličkami, reštaurácia, zádverie vám však stále ostanú k dispozícii.
Je povolené fajčiť v nemeckých vlakoch?
Všetky nemecké vlaky sú nefajčiarske.
Záver
Najväčšie vlakové stanice v Berlíne - Central Hauptbahnhof, Lichtenberg, bývalá Sliezska Ostbahnhof, vlakové stanice a stanice v iných mestách Nemecka prijímajú a odosielajú denne tisíce vlakov do najvzdialenejších končín krajiny i do zahraničia. Dobre koordinovaná práca železničiarov zabezpečuje spoľahlivosť dopravnej infraštruktúry, komfort miliónov cestujúcich, schopnosť rýchlo a čo najskôr sa dostať do cieľa.
