Ako je organizovaná verejná doprava v Madride

Pin
Send
Share
Send

Každý rok navštívi Španielsko viac ako milión Rusov a veľká časť z nich strávi aspoň niekoľko dní v Madride. Podobne ako v iných veľkých mestách EÚ, aj samospráva hlavného mesta Španielska bojuje proti dominancii áut na uliciach, a to aj rozvojom systému mestskej dopravy. Pred cestou do hlavného mesta Slnečného kráľovstva sa preto oplatí zistiť, ako funguje verejná doprava v Madride.

Dostupné spôsoby dopravy

Napriek tomu, že Španielsko je už mnoho rokov jednou z najchudobnejších krajín Európskej únie, stav mestskej dopravnej infraštruktúry vo väčšine veľkých miest krajiny nie je o nič horší ako organizácia dopravy medzi uznávanými európskymi lídrami – Nemeckom a Veľkej Británii.

Viac ako 5 miliónov ľudí sa denne pohybuje po meste verejnou dopravou.

Rovnako ako v mnohých iných metropolitných oblastiach v Európe, všetku verejnú dopravu v Madride riadi jedna vládna organizácia – Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM), založená v roku 1985. Na webovej stránke konzorcia sa môžete zoznámiť s mnohými nuansami fungovania madridskej verejnej dopravy a dokonca si naplánovať cestu.

Od roku 2021 sú hlavné spôsoby, ako sa dostať po španielskom hlavnom meste a jeho okolí:

  • pod zemou;
  • vysokorýchlostná električka (niektoré jej linky sú spojené do systému ľahkého metra);
  • autobusy;
  • lanovka;
  • taxi;
  • prímestských vlakov.

Zvážme každú z nich podrobnejšie.

Metro

Tak ako v iných európskych mestách, hlavnou mestskou dopravou v Madride je metro, ktoré ročne prepraví viac ako 500 miliónov ľudí. Podchod bol otvorený v roku 1919 a od roku 2021 ho tvorí 12 liniek a jedna vetva s celkovou dĺžkou viac ako 290 km, na ktorých je približne 290 staníc. Systém je obsluhovaný mobilným vozovým parkom s viac ako 2 300 vlakmi.

Dôležitá nuansa pre hostí mesta: nie všetky vlaky metra sú vybavené systémom automatického otvárania dverí. V niektorých z nich musíte na vstup a výstup zapnúť špeciálnu páku a o niečo modernejšie možnosti sú vybavené tlačidlom, ktoré ovláda dvere.

Schéma zobrazujúca hlavné turistické a infraštruktúrne objekty mesta pomôže orientovať sa v pomerne komplikovanom systéme metra hlavného mesta.

Najdôležitejšie linky pre turistov sú číslo 8 smerujúce na letisko Barajas a číslo 1 - jediná vedie na železničnú stanicu Atocha. Navigáciu počas výletov uľahčuje fakt, že takmer všetky stanice majú informačné tabule s mapou najbližšieho okolia.

Stanice sú pre návštevníkov otvorené od 6:00 do 01:30, interval premávky počas dňa v závislosti od linky je od 3 do 5 minút, v tme sa zvyšuje na 10–15 minút.

Aktuálny cestovný poriadok každej z liniek nájdete v príslušnej sekcii oficiálnej stránky madridského metra.

Električky

Hlavné tri linky (ML1, ML2 a ML3) vysokorýchlostnej električky hlavného mesta Španielska sa nazývajú Metro ligero, čo znamená „ľahké metro“. Je to spôsobené tým, že 23 z 37 staníc systému je pod zemou.

Jediná celoplošná električková linka ML4 spája Madrid s predmestím Parla a ponúka okružnú trasu. Na rozdiel od metra, kde je premávka ľavostranná, električky v meste premávajú vpravo.

Všeobecná schéma „ľahkého“ a „skutočného“ metra v Madride vám pomôže naplánovať si pohyb po meste pomocou metra Ligero.

Pobočka ML4 (Parla Tram) je tradične znázornená na samostatnom diagrame.

Prevádzkový režim liniek z prvej po tretiu je od 6. do 2. hodiny rannej a interval pohybu nepresahuje 7 minút. Okružná linka premáva v trochu inom režime: od 04.45 do 00.45 s intervalom presne 7 minút, pričom cesta po celej trase vám zaberie do pol hodiny. Aktuálny cestovný poriadok pre každú z trás si môžete objasniť na stránke „ľahkého metra“.

Mestské autobusy

Okrem koľajových typov verejnej dopravy je v hlavnom meste Slnečného kráľovstva dobre rozvinutá sieť medzimestských autobusov. Možno ich podmienečne rozdeliť do 5 skupín:

  • denná;
  • noc;
  • exkurzia;
  • letisko;
  • expresné vlaky na letisko.

Väčšina denných trás sleduje linky metra, takže autobusové stanice v Madride sa často nachádzajú blízko vchodu do metra. Trasa autobusov tejto kategórie je uvedená nižšie.

Pracovná doba denných autobusov je od 6. do 24. hodiny, pričom interval nepresahuje 15 minút.

Po dennom odchode autobusov z ulíc mesta začínajú nočné linky z Plaza de la Cibeles, pričom interval medzi nimi je zvyčajne asi pol hodiny. Mapa trasy pre tento typ autobusu vám pomôže naplánovať si nočný život.

Denné aj nočné autobusy sú modré a zastavujú výlučne na zastávkach. Ak chcete vystúpiť z autobusu na ďalšej zastávke, musíte stlačiť tlačidlo v kabíne a aby ste ho zastavili počas čakania na stanici, musíte zdvihnúť ruku, keď sa k vám priblíži.

Je ľahké vidieť, že denné aj nočné autobusy obsluhujú len centrálnu časť mesta a jeho okolie. Ak sa chcete dostať na predmestie, musíte sa najskôr dostať na autobusovú stanicu Madrid South alebo na stanice Principe Pio alebo Auto Reus.

Turistické autobusové linky sa od bežných líšia vzhľadom (ide o červené „dvojposchodové“, ako v Londýne), trasou a cenou. Lístky na ne si treba kúpiť buď v cestovných kanceláriách alebo u vodiča. Celkovo sú v hlavnom meste tri takéto trasy, zvláštnosti ich práce nájdete na stránke spoločnosti Madrid City Tour.

Pravidelné autobusy na letisko majú linky č. 101 a č. 200 a nelíšia sa od ostatných denných autobusov.

Letiskové expresné vlaky (Línea Exprés Aeropuerto) sa však od ostatných líšia ako vzhľadom (majú žltú namiesto modrej), tak aj cestovným poriadkom (premávajú nepretržite s intervalom 15 (deň) až 35 (noc) minút). Odlišný je aj postup pri platbe cestovného - cena je 5 € a platí sa na mieste.

Slávna lanovka

Od roku 1969 je jednou zo slávnych dominánt mesta lanovka v Madride, známa ako Teleférico de Madrid. Jeho dĺžka je takmer 2,5 km, pričom cesta trvá 11 minút. Spája najväčší mestský park Casa de Campo s ďalším veľkým parkom Parque del Oeste.

Atrakcia nefunguje každý deň (zvyčajne je otvorená cez sviatky, víkendy a počas turistickej sezóny), preto si aktuálny harmonogram treba pozrieť na jej stránke.

Jednosmerná cesta k lanovke v Madride bude pre dospelú osobu stáť 4,50 €. Spiatočná cesta bude stáť 6 €. Pre deti od 4 do 12 rokov a seniorov nad 65 rokov bude jednosmerná cesta stáť 4 € a spiatočná 5 €.

Nosnosť každej kabínky je 450 kg, čo je 5 dospelých osôb.

Taxi

Ak vám nevyhovuje interval, trasa alebo komfort verejnej dopravy, môžete využiť niektorú z mnohých dostupných taxislužieb. Celkový počet áut presahuje 15 tisíc, takže na seba dlho čakať nebudete.

Taxík v Madride spoznáte podľa bielej farby auta a prítomnosti červeného diagonálneho pruhu na predných dverách. Voľné auto na ulici „chytíte“ jednoduchým zdvihnutím ruky.

Taxík si môžete objednať aj telefonicky, napríklad v službe TeleTaxi (+34 (91) 445-90-08) alebo Radiotaxi (+34 (91) 447-32-32). Upozorňujeme, že v tomto prípade vodič zapne merač hneď, ako prijme váš hovor.

Cestovné sa skladá zo stravného (2,40 €) a poplatku za kilometre:

  • 1,05 € na cesty do centra mesta v pracovných dňoch od 6. do 21. hodiny;
  • 1,20 € za nočné a prázdninové výlety v centre alebo denné výlety do predmestí;
  • 1,25 € za nočnú jazdu do práce.

Cesta z centra na letisko alebo naopak bude vždy stáť 30 eur.

Prímestská železnica

Dobrým spôsobom, ako sa rýchlo a pohodlne dostať na predmestia Madridu, ako aj záložnou možnosťou pre cestovanie v rámci mesta, je využiť prímestské vlaky známe ako Renfe. Celkovo je ich 9 trás, ktoré môžete vidieť na schéme.

Zvyčajne sú otváracie hodiny od 6:00 do 23:00, ale môžu existovať výnimky. Cestovný poriadok konkrétnych trás a rezerváciu lístkov si môžete pozrieť na oficiálnej stránke španielskych železníc.

Tarifné pásmo Madridu, typy a cena lístkov

Ako väčšina ostatných osád v Európe, hlavné mesto Španielska a jeho okolie sú rozdelené do niekoľkých tarifných zón, čo umožňuje diferencovať cestovné v závislosti od vzdialenosti:

  • A - táto zóna zahŕňa centrum mesta, väčšina turistov ju opúšťa len počas transferov na/z letiska.
  • B1 – B3 - štvrte centra a priestory na spanie;
  • C1, C2 - predmestia;
  • E1, E2 - susedné mestá Kastílie (Toledo, Guadalajara a tak ďalej).

Presné hranice zón sú znázornené na obrázku.

Ako v mnohých iných mestách EÚ, lístky na metro, električky a autobusy (denné, nočné a pravidelné letisko) v Madride sú rovnaké. V roku 2021 sú k dispozícii nasledujúce typy lístkov na dopravu v Madride:

  • Lístok na 1 cestu metrom (Billete Metro) alebo autobusom (Billete Sencillo) vás oprávňuje na jednorazové cestovanie v autobuse alebo metre (nie viac ako 10 staníc v zóne A) jedným smerom a stojí 1,50 €.
  • Lístok na cestu na metro viac ako 10 staníc v zóne A bude stáť 2 eurá.
  • Mimosezónny lístok na metro (Billete Combinado Metro) vás oprávňuje na 1 cestu v rámci ktorejkoľvek zóny (nie však na letisko) a stojí 3 €. Ak sa chcete dostať na letisko, musíte sa dostať na stanicu Nuevos Ministerios a prestúpiť na cestu 8. Lístok naň sa platí zvlášť a stojí vždy 3 €.
  • Lístok na 10 jázd (Billete de 10 viajes) vás oprávňuje použiť metro alebo pravidelné autobusy 10-krát v rámci ktorejkoľvek zóny. Bude stáť 12,20 eura.

Deti do 4 rokov využívajú všetky služby verejnej dopravy zadarmo.

Turistické možnosti

Pre hostí, ktorí navštívia mesto na obdobie jedného dňa až týždňa, boli vyvinuté univerzálne cestovné preukazy Tourist Travel Pass (aka Abono Turistico), ktoré sú nasledujúcich typov:

ZónyPlatnosť, dniCena, €
A (v strede)18.4
T (centrum a predmestia)117
A214.2
T228.4
A318.4
T335.4
A526.8
T550.8
A735.4
T770.8

Oba typy preukazov platia v oboch typoch metra, električiek, autobusov a prímestských vlakov, ale lístok kategórie A môže cestovať len v rámci centra mesta.

Pri kúpe preukazu sú uvedené osobné a pasové údaje jeho majiteľa.

Ak je vaša cesta výlučne turistická, môžete si spolu s cestovnou kartou zakúpiť aj kartu Madrid Card, ktorá vám umožní bezplatne navštíviť najznámejšie múzeá v hlavnom meste a získať výrazné zľavy v niektorých hoteloch, reštauráciách, kaviarňach a obchodoch. Na rozdiel od iných podobných projektov táto karta zatiaľ nedáva právo na bezplatné cestovanie, aj keď poskytuje zľavy na niektoré druhy dopravy.

Cena karty je:

Doba platnosti, hodinyCena pre dospelých, €Cena pre deti (od 6 do 12 rokov), €
244734
486042
726744
1207747

Kartu si môžete zakúpiť online alebo v obchode na adrese Calle Montera, 32.

Ako si kúpiť lístky

Keď už začnete plánovať cestu, oplatí sa prísť na to, ako využiť dopravu v Madride. Najprv si musíte kúpiť cestovný doklad:

  • Lístky všetkých kategórií si môžete kúpiť v špeciálnych automatoch na staniciach metra, ML a na hlavných autobusových zastávkach.
  • Cestovné za autobus môžete zaplatiť vodičovi.
  • Travel Pass a Metrobus je možné zakúpiť v pokladniach na staniciach, v niektorých bankomatoch Bankia a v stánkoch s novinami a tabakom.

V súčasnosti si môžete vstupenky zakúpiť online pomocou mobilnej aplikácie CRTM. V metre sa lístky vyrazia v turnikete, v autobusoch sa punč nachádza len pri vchodových dverách, takže do týchto vozňov sa dá vojsť len cez neho.

Overený lístok je potrebné uschovať do konca cesty a na požiadanie ho predložiť kontrolórom.

Pokuty za cestovanie bez lístka

Cestovanie v Madride verejnou dopravou je potrebné zaplatiť zakúpením a kompostovaním vhodného typu lístka na cestu. Nedodržanie tohto pravidla je spojené s pokutou, ktorá je 80 eur.

Záver

Mestská doprava hlavného mesta Španielska umožňuje občanom a turistom pohybovať sa po meste rýchlo a pohodlne za veľmi priaznivú cenu (výlety do centra akoukoľvek dopravou budú stáť 1,5 eura). Cesta na letisko by sa však mala starostlivo naplánovať, pretože trasy autobusov a metra, ktoré tam idú, sú spoplatnené podľa iného princípu. Dobrou možnosťou na krátku (do týždňovú) návštevu Madridu je kúpa turistického pasu.

Pin
Send
Share
Send